7月4日下午，来到了上世纪七、八十年代繁华的德州市老火车站下沿。
这里曾经是德州市老城区和柴市街、太平街、马市街齐名的德州商业高地，用现在的话讲应该是德州网红打卡地。在那个年代，如果您下了中班或者说晚上12点以后想找个不关门的饭馆喝点酒，在德州市地面上非得去火车站下沿不可 ，这里一年四季人生鼎沸。南来的北往的，等火车、等汽车的、倒车次的、搞运输、上码头、等等都汇聚在这里打发时间。在加上当时德州大运河航运业务还在进行，河南段山东德州段到天津段还在通航，在德州火车站一西不远处还建有德州运河港口，
德州市火车站这片火的不行不行的。
火车站下沿简直是鲁西北冀东南最繁华的寸土寸金“小香港”。到了2000年左右随着中国交通事业的发展，特别是京福高速公路的开通。和德州运河的断流断航。德州市的区位优势不在突出。好些过往的德州的人不在德州市停留住宿，德州市的客流量明显下降。特别是近几年京沪高铁的开通德州老火车站人流更进一步微缩。
和铁路只有一墙之隔的老火车站下沿的风光无限再也没有了，看到的只是几家惨淡经营五金捕鱼工具的小店在经营着，那些曾经的店老板也不知道去了哪里
壹点号 水生
