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果然没有免费的午餐!马云突然“收网”,又一项免费服务要收费了

来源:网络 作者:网友投稿 浏览:99次 时间:2023-05-11

移动互联网改变了人们的生活方式,也催生了电商、移动支付、短视频等新经济和新业态。其中,电商让人们足不出户就能享受送货上门的服务,极大地方便了我们的购物。而电商的成功也带动了快递行业的快速发展,如今已经突破了200亿件,前景非常广阔,但也带来了激烈竞争和价格战。

在电商时代中,淘宝作为国内最大的电商平台,一度独占鳌头。但是随着电商市场的不断扩大,京东、拼多多、当当网和抖店等也纷纷崛起,淘宝的市场份额也在不断被挤压,此外,京东物流、拼多多的极致性价比和淘宝的不收取商家服务费等原因也使它们在市场上分庭抗礼,形成了大三角格局。

电商的成功离不开快递行业的支持,其繁荣也推动了快递行业的发展。但是,随着业内竞争的加剧,商家和平台为了利润最大化,压缩各种成本,快递行业的竞争也越来越激烈。许多小快递公司要么被收购要么倒闭不干,只剩下顺丰、申通、中通、圆通和百世等大快递公司。电商需要强大的快递行业作为支撑,所以大快递公司也承担着巨大的责任。

在电商和快递行业的 compete(竞争)中,马云和刘强东一时成为焦点人物。马云创立了阿里巴巴后,顺势推出了购物平台淘宝,并成功击败了中国第一家购物网站易趣ebay,成为了国内最大的电商平台。但是,在快递行业方面,马云也表示了快递行业的利润率极低,几乎不赚钱,所以马云并没有打造自己的快递业务。刘强东则果断建立了京东物流。京东物流依靠强大的资金和技术投入,建设了大量的仓库和物流网络,稳坐电商快递的龙头地位,成为了京东电商最大的“底牌”。

马云早已意识到电商离不开快递业的支撑,于是进入快递行业并创建了菜鸟网络。随着越来越多的快递公司加入,菜鸟成为了行业中最大的巨头,一时之间压倒了京东物流。经过多年的发展,导致菜鸟网络运营的一联式面单的快递公司数量越来越多。而为了短时间内赶超京东物流,马云采用了“免费式策略”,邀请三通一达和天天快递等加入麾下,利用自己的大数据和互联网优势搭建了菜鸟网络平台,并推出成本极低的一联式面单,为旗下快递公司节省成本。这些快递公司也死心塌地地加入到了菜鸟网络之中,随着越来越多的快递公司加入,菜鸟网络力压京东物流成为了行业中最大的巨头。

但是,马云的“免费策略”并不会持续很久,因为在商场上没有永远的免费。马云依靠菜鸟网络取得了领先优势后,开始“收网”,设定一联式面单每单1分钱的服务费。虽然有的快递公司不满,但是现在的情况是,这些快递公司离不开阿里,即使每单缴纳1分钱,成本还是低很多,加入菜鸟网络还能节省成本,所以他们也不得不妥协。

这项举措虽然只是要求每单收取1分钱的服务费,但是这1分钱收集起来将是相当高的净利润。商场如战场,所有的免费都是二次收费,所以马云的此举并不算是套路。只有在强大的财力和技术优势的支持下,电商和快递业发展得更好,才能让人们足不出户享受线上购物服务,也才能更好地满足消费者的需求并推进。

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