新一轮国内成品油调价窗口即将开启。5月30日，国家发改委消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年5月30日24时起，国内汽油、柴油价格（标准品）每吨分别提高100元和95元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
《中国经营报》记者注意到，随着此次调价，国内成品油价格经历“二连跌”后迎来上涨。
“零售价兑现上调，后期汽柴油价格或继续推高。”金联创成品油分析师王延婷说道。
国际油价震荡上行
据金联创测算，截至5月30日第十个工作日，参考原油品种均价为74.41美元/桶，变化率为2.09%，国内成品油零售价最终兑现上调，其中汽油上调100元/吨，柴油95元/吨，折升价92#为0.08元，95#为0.08元，0#为0.08元。
记者注意到，本轮计价周期国际原油价格以震荡上扬走势为主。周期初期，美国国债谈判向市场释放的信息增加令投资者担忧情绪升温，使得国际油价承压回落。随后，七国集团（G7）宣布对俄罗斯实施新制裁，这进一步令国际能源供给局面复杂化。此外，随着北半球夏季到来，对能源的需求旺季临近，投资者对能源需求前景的乐观预期逐渐升温。多重利好支撑下，国际原油价格逐步推高。
国内市场方面，本轮计价周内，国内成品油行情呈现跌后反弹趋势，具体来看：计价周期初期，国际原油价格震荡回落，变化率维持负向区间波动，消息面难寻有力支撑。加之市场需求维持平稳，下游拿货较为谨慎，市场成交多小单，出货压力下，主营单位陆续下调汽柴油报价。后期随着国际原油价格持续反弹，零售价调价预期转为上调，消息面利好支撑逐步显现。另外，随着气温进一步回升，车用空调使用增加，汽油需求存向好预期，受此提振，主营单位连续推涨汽油报价，而柴油缺乏需求支撑，价格反弹幅度有限。
“市场预计OPEC+将在6月4日的会议上考虑进一步减产，原油供应收紧的预期提振油价。”王延婷说，“本轮计价周期内，国际原油均价整体小涨，变化率由负向转为正向区间发展，且幅度不断拉宽。考虑到近期原油价格反弹较为明显，进入新一轮计价周期后，变化率依然维持正向区间波动，调价后首个工作日幅度预计在0.6%，对应汽柴油上调幅度在30元/吨附近。后期国际原油价格或震荡上行，新一轮零售价上调概率依然较大。”
能源需求回升
随着我国经济形势的整体向好和气温的逐步升高，叠加夏季高温将至，市场对能源的需求也随之增加。
王延婷表示，国内汽油需求依然相对坚挺，且后期存进一步回暖预期。再考虑到北方地区夏收亦将启动，局部地区农业用油将对柴油需求有一定支撑。需求向好支撑下，国内汽柴油价格存推涨空间。
王延婷预测，国际原油价格延续震荡上行趋势，变化率维持正向区间波动，新一轮零售价上调概率较大。
在国家能源局2023年二季度新闻发布会上，国家能源局发展规划司副司长董万成表示，天然气、成品油消费同比增速从2月份开始明显回升。为保障国内能源需求，一季度，我国能源进口有所增加，其中，原油进口同比增长6.7%。
此前，国家能源局组织召开的加快油气勘探开发与新能源融合发展启动会指出，有效保障国家能源安全，始终是我国能源发展的首要问题。为进一步筑牢油气供给安全底线，必须“开源”“节流”同步推进，多措并举增加油气供给。加快进军“深海、深层、非常规”领域，持续提升老油气田采收率，保持勘探开发力度强度不减。
